Μια πρακτική και πιο "ανθρώπινη" πλευρά της ασφαλιστικής πραγματικότητας στην Ελλάδα

Φαίνεται ότι η Κρήτη είναι για μια ακόμη φορά ένα βήμα μπροστά σε ενότητα και καινοτομία. Σε απάντηση του άρθρου της 18ης Γενάρη "Φέσια και καθυστερήσεις στην απόδοση ασφαλίστρων", η Ένωση Ασφαλιστικών Πρακτόρων Κρήτης εκθέτει μια τεκμηριωμένη "άλλη όψη" των πραγμάτων που αντιπροσωπεύει ανθρώπους, οι οποίοι επί δεκαετίες έχουν υπηρετήσει το λειτούργημα του ασφαλιστή και έχουν περάσει τα πάνδεινα από Κράτος, Εταιρίες και μη επαγγελματίες του χώρου. Νοιώθοντας ικανοποίηση αλλά συνάμα και υποχρέωση να δυναμώνουμε τις φωνές που πρέπει επιτέλους να ακουστούν, αναδημοσιεύουμε την επιστολή τους που μας εστάλη στο e-mail μας press@prasinomilo.gr, ελπίζοντας ότι η ενέργεια τους θα αποτελέσει παράδειγμα προς μίμηση, καθώς μια αγορά με υγιείς εταιρίες και επαγγελματίες ασφαλιστές είναι η μοναδική ελπίδα που θα τελεσφορήσει. Το www.prasinomilo.gr αμερόληπτα αναδημοσιεύει:

"Κύριοι,

Σχετικά με το θέμα καθυστέρησης απόδοσης ασφαλίστρων, καλό θα ήταν πριν την ανακοίνωση του άρθρου να υπήρχε και μια δημοσιογραφική έρευνα στους διαμεσολαβητές το πώς προέκυψε αυτό ειδικά τον τελευταίο χρόνο και όχι στα βιαστικά συμπεράσματα τα οποία βολεύουν και εξυπηρετούν μόνον τα συμφέροντα κάποιων ασφαλιστικών εταιριών και ιδιαίτερα αυτών που βλέπουν την αγορά ως ένα σημαντικό μονοπώλιο γι΄αυτούς.

Μήπως για το αλαλούμ της ασφαλιστικής αγοράς ευθύνονται οι επαγγελματίες διαμεσολαβητές; Ή μήπως τα ποσοστά ευθύνης μοιράζονται οι ίδιες ασφαλιστικές εταιρείες λόγω του αθέμιτου ανταγωνισμού και η ανοχή του εκάστοτε φορέα (Κράτος) κ.τ.λ.

Σκεφτήκατε ότι εταιρείες όπως Εγνατία και άλλες πολλές δεν έχουν ακόμα εκκαθαριστεί, με αποτέλεσμα οι διαμεσολαβητές να είναι σε μεγάλη ζημιά αφού χωρίς να πρέπει έχουν καταβάλει με επιταγές ασφάλιστρα που δεν όφειλαν.

Γνωρίζετε ότι οι εταιρείες που άνοιξαν τις αγκαλιές τους να πάρουν τις παραγωγές αυτές, δεν φρόντισαν να βρούν τρόπο διακανονισμού αφού γνώριζαν ότι για διάστημα τουλάχιστον τριών (3) μηνών από την έναρξη μεταφοράς παραγωγής προς αυτές, οι διαμεσολαβητές θα ήταν ακόμα υπόχρεοι αφειλών με επιταγές προς το επικουρικό ... για όλα αυτά και πολλά άλλα μήπως θα έπρεπε να βγάλουν επιτέλους τις παρωπίδες και να υπάρξει μια γενικότερη συναίνεση από ασφαλιστικές εταιρίες και Υπουργείο αντί να κρατούν το πελέκι και να απειλούν;

Μήπως πρέπει τελικά να δούν τους επί σειρά ετών «νεροκουβαλητές» διαμεσολαβητές με πιο ανθρωπιά, αντί να τους έχουν στήσει στον τοίχο; ή μήπως έφθασε η ώρα να κάνουμε τη επανάσταση μας, κάνοντας ίσως μια πολυμετοχική δικιά μας εταιρία;το φαντάζεστε;

Ας πέσουν όμως οι τόνοι και ας σκύψουν λίγο στο γενικότερο πρόβλημα με σοβαρότητα και ανθρωπιά..."