- Και επίσης για μια ακόμα φορά αφορά την είσπραξη των ασφαλίστρων που όπως φαίνεται αποτελούν "το αγκάθι" για την αγορά.
- Θέμα που δεν έχει λυθεί χωρίς όμως να έχει προσδιοριστεί από που ξεκινά, συνεχίζει, γυρίζει και καταλήγει ή διαχέεται η ευθύνη.
Αναρτήσεις
Παρα πολυ ωραιο σχολιο και πολυ ξεκαθαρο!Εχω ομως,μια-ισως και δυο αποριες.Αφου οι εταιρειες,εχουν ολη αυτη τη γνωση στα χερια τους,γιατι δεν την εδωσαν στο αρμοδιο υπουργειο για να βρεθουν τα ανασφαλιστα οχηματα?Γιατι δε σταλθηκαν,οπως ειχε ανακοινωθει,οι επιστολες?Γιατι,για αλλη μια φορα,το κρατος φανηκε ανικανο?
ΑπάντησηΔιαγραφήΤα πραγματικα ανασφαλιστα,δε θα βρεθουν ποτε!Αυτη ειναι η αληθεια! Τα αλλα,που γυριζουν απο εταιρεια σε εταιρεια,μπορουν ευκολα να βρεθουν απο τις εταιρειες,ΕΥΚΟΛΑ! Ας μη γελιομαστε...Ολα γινονται,για να φυγει η εισπραξη απο τους διαμεσολαβουντες.Και σιγα-σιγα και τα χαρτοφυλακια!!! Ολα τα αλλα,ειναι απλες δικαιολογιες...
Δηθεν θα τα στελνουν απ ευθειας,ενα μηνα πριν!Σε ποιες διευθυνσεις?Αυτες των αδειων κυκλοφοριας?Οι περισσοτερες ΔΕΝ ισχυουν. Για να δουμε λοιπον...Τι ειδους παρεμβαση θα ειναι αυτη?Μας κουρασε η κουτοπονηρια....
τα ανασφαλιστα που ειναι χρονια αν τους ενδιαφερουν ,ας κοιταξουν αυτα που κινουνται χωρις πινακιδεσ για αρχη μετα σε αυτα που εχουν να πληρωσουν τελη καμια 10ετια,τωρα τα αλλα ανασφαλιστα εχις δικιο μαλλον προλαλησαντα,εχουν αλλο σκοπο δε τους ενδιαφερει η ουσια
ΑπάντησηΔιαγραφήΠοιά γνώση και ποιά στοιχεία Κύριοι?
ΑπάντησηΔιαγραφήΕιμαστε βέβαιοι ότι όλα καταγράφονταο στο Μητρώο?
Γιατί άραγε ορισμένες Εταιρείες ενημερώνουν με τεράστια καθυστέρηση την ΥΣΑΕ?
Γιατί αυτοκίνητα με συμβόλαια σε ισχύ δεν μεφανίζονται ως ασφαλισμένα?
Και τι θα αλλάξει αν τελικά οι Εταιρείες αφαιρέσουν το δικαίωμα είσπραξης απο τους διαμεσολαβούντες? Μήπως θα αφαιρεθεί ενας κρίκος (βλ. μάρτυρας) απο το μυστήρια αλισβερίσι?
Αυτά να ήταν τα προβλήματα της αγοράς ..........