Την σύνδεση των ασφαλίστρων των οχημάτων με την οδική συμπεριφορά των οδηγών προωθεί η κυβέρνηση, σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων κ Δημήτρη Ρέππα, ο οποίος ανακοίνωσε ότι το Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς των Οδηγών (ΣΕΣΟ το γνωστό point system ) θα ενταχθεί στις κατηγορίες που έχουν οι ασφαλιστικές εταιρείες σε ό,τι αφορά το ύψος των ασφαλίστρων ανάλογα με τα ατυχήματα στα οποία εμπλέκεται ένας οδηγός οχήματος (bonus malus).
Mε βάση αυτό το σύστημα οι παραβάτες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που θα τιμωρούνται με βαθμούς ποινής του ΣΕΣΟ θα καλούνται από τις ασφαλιστικές εταιρίες να πληρώνουν ακριβότερα ασφάλιστρα.
Σύμφωνα με τα όσα ανέφερε χθες ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Δημήτρης Ρέππας στόχος του μέτρου είναι η μείωση των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα κατά 40% το 2010 (με ορίζοντα το 2015) σε σχέση με το 2009. Ακόμα ανέφερε ότι εξετάζεται ρύθμιση με την οποία θα επιβάλλεται στους κατόχους ΙΧ η επίδειξη δελτίου τεχνικού ελέγχου ΚΤΕΟ όταν πρόκειται να εκδώσουν το ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
Πηγή: Asfalisinet
Αναρτήσεις
οσον αφορά το bonus malus με βάση τα ατυχήματα (θεωρητικά) ισχύει , άρα δεν είναι κάτι καινούργιο.
ΑπάντησηΔιαγραφήοσο για το ΚΤΕΟ μάλλον πλάκα μας κάνουν.
Δηλαδή μας λέει η πολιτεία ότι απέτυχε στους ελέγχους που κάνει για τα οχήματα που δεν περνάνε από ΚΤΕΟ, και τώρα ο ασφαλιστικός κόσμος καλείται να δώσει τη λύση!
Και στη περίπτωση που ασφαλιστεί ένα όχημα χωρίς το χαρτί του ΚΤΕΟ, ποιος έχει την ευθύνη; Ο διαμεσολαβητής, η ασφαλιστική, ο ασφαλιμένος;
Ας φροντίσουν πρώτα να κάνουν ελέγχους όπως οφείλουν και να μην ρίχνουν τα βάρη και τις ευθύνες τους αλλού.