Πηγή:asfalisinet.gr
Δύο χρόνια μετά το λουκέτο στην
ασφαλιστική εταιρία Ασπίς, του πάλαι ποτέ πολλά υποσχόμενου ομίλου Ασπίς
και την αποκάλυψη της μεγάλης ασφαλιστικής πυραμίδας που έκρυβε,
άλλαξαν πολλά στην ελληνική ασφαλιστική αγορά και όπως εκτιμούν
ανθρώποι της αγοράς θα αλλάξουν πολλά περισσότερα.
Εν μέσω οικονομικής κρίσης αναδεικνύονται συνεχώς νέες περιπτώσεις εταιριών που δεν μπορούν να ανταποκριθούν στις ανάγκες των πελατών τους αλλά και να καλύψουν τα περιθώρια φερεγγυότητας και μοιραία οδηγούνται προς την ανάκληση της άδειας λειτουργίας τους.
Η νέα εποπτική αρχή στην ιδιωτική ασφάλιση, από την Τράπεζα της Ελλάδος, δεν φαίνεται να δείχνει ανοχή, κάτι που γινόταν με την προηγούμενη αρχή αλλά και γενικά με την κρατική εποπτεία σε ένα τόσο ευαίσθητο κλάδο, και οι συνεχιζόμενοι έλεγχοι οδηγούν σε νέες αποκαλύψεις για την αδυναμία εταιριών να συνεχίζουν να λειτουργούν.
Ηδη η νέα εποπτική αρχή από τις αρχές του χρόνου, που ανέλαβε τα ινία του ελέγχου, προχώρησε σε δύο ανακλήσεις αδειών εταιριών του κλάδου ζημιών , ενώ μια διασώθηκε καθώς υπήρξαν οι αναγκαίες κεφαλαιακές ενισχύσεις που ζήτησε η αρχή.
Τώρα φαίνεται να υπάρχει και νέος κύκλος
με εταιρίες που θα τους ζητηθεί να ενισχύσουν τα μετοχικά τους κεφάλαια
καθώς φέρεται οι συνεχείς έλεγχοι να αναδεικνύουν προβλήματα. Συνολικά
από το 2009 το 2010 οι ασφαλιστικές εταιρίες του κλάδου ζημιών από 42
που ήταν έφθασαν τις 33. Ενώ οι προβλέψεις είναι οτι το 2012 θα έχουν
μειωθεί ακόμα περισσότερο.
Παράλληλα με αυτή την μείωση των εταιριών, κυρίως Ελληνικού ενδιαφέροντος , ξένοι ασφαλιστικοί όμιλοι που λειτουργούν στην Ελλάδα ενισχύουν την παρουσία τους αυξάνοντας συνεχώς τα μερίδια τους και στην αγορά του αυτοκινήτου. Κάτι που παλιότερα απέφευγαν καθώς είχαν να αντιμετωπίσουν τον ανταγωνισμό των μικρών και μεσαίων ασφαλιστικών εταιριών, που μερικές φορές προσέφεραν σχεδόν πτωχευτικά ασφάλιστρα.
Αναρτήσεις
οταν λες πτωχευτικα ασφαλιστρα λες σαν αυτα του any time της interamerikan ?
ΑπάντησηΔιαγραφήΟΤΑΝ Η ΕΠΟΠΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΝΑ ΠΡΟΧΩΡΗΣΕΙ ΣΕ ΑΝΑΚΛΗΣΗ ΑΔΕΙΑΣ ΚΑΠΟΙΑΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΚΑΛΟ ΘΑ ΗΤΑΝ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΑ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΝΑ ΜΟΙΡΑΖΕΙ ΠΕΛΑΤΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ ΣΤΙΣ ΥΠΟΛΟΙΠΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ.
ΔΕΝ ΦΤΑΙΝΕ ΣΕ ΤΙΠΟΤΑ ΟΥΤΕ ΟΙ ΠΕΛΑΤΕΣ ΝΑ ΧΑΝΟΥΝ ΧΡΗΜΑΤΑ, ΞΑΝΑΠΛΗΡΩΝΟΝΤΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΑ ΟΥΤΕ ΣΩΣΤΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΠΟΤΟΜΟ ΟΓΚΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΟΥ ΑΝΕΛΑΒΕ Η ΝΕΑ ΤΟΥΣ ΠΛΕΟΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΛΛΑ ΟΥΤΕ ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΝΑ ΜΕΝΕΙ ΑΝΕΡΓΟ ΑΠΟ ΤΗ ΜΙΑ ΜΕΡΑ ΣΤΗΝ ΑΛΛΗ.
πτωχευτικα=τοσο χαμηλα που θετουν σε κινδυνο το περιθωριο φερεγγυοτητας μιας ασφαλιστικης και την οδηγουν σε λουκετο!
ΑπάντησηΔιαγραφήεπισης να ξερετε οταν ακουτε υπερβολικα χαμηλο ασφαλιστρο να ξερετε οτι καποιο λακο εχει η φαβα οπως για παραδειγμα απαλλαγη η αλλιως συμμετοχη στη θραυση κρυσταλλων εως και 80€ να λοιπον μανι μανι η διαφορα με μια πιο ακριβη εταιρεια.......
και πολλα πολλα αλλα!να προτιματε λοιπον εταιρειες με φυσιολογικο υψος ασφαλιστρων και να συγκρινετε παντα τις καλυψεις!!!!!!!καμια ασφαλιστικη δεν ειναι φυλανθρωπικο ιδρυμα για να σας καλυπτει με πολυ χαμηλο κοστος κατι αλλο συμβαινει........
ΑΜΗΝ ΚΑΙ ΠΟΤΕ ΘΑΝΑΣΗ ΟΛΟΙ ΟΙ ΑΣΦΑΛΙΣΤΕΕ ΑΝΑΒΟΥΝ ΛΑΜΠΑΔΕΣ ΝΑ ΗΣΓΧΑΣΟΥΜΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!!!
ΑπάντησηΔιαγραφήκαλό συνάδελφε
ΑπάντησηΔιαγραφήΤα ασφάλιστρα του Anytime είναι χαμηλά γιατί δεν υπάρχει μέσα η "αμοιβή" του διαμεσολαβητή (ασφαλιστικού συμβούλου)οπότε δεν μπορείς να τα πεις χαμηλά, μια χαρά είναι.
ΑπάντησηΔιαγραφήΥπάρχουν όμως εταιρείες στην αγορά όμως που έχουν ασφάλιστρα πιο χαμηλά και από το Anytime και ας έχουν μέσα και τις αμοιβές των διαμεσολαβητών.
ολα ενα παιχνιδάκι ειναι. μόλις κλήση και η τελευταία ΕΛΛΗΝΙΚΉ ασφαλιστική τοτε θα δούμε που θα φτάσουν τα ασφάλιστρα
ΑπάντησηΔιαγραφήοπως ειπε και ο φίλος η ΑΣΤΡΑ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ πουλούσε τοτε 2006 ποιο ακριβο ασφάλιστρο απο το ANY TIME της ιντεραμερικανας τυχαίο ???
Κύριοι, το πρόβλημα δεν είναι τα ασφάλιστρα αλλά η διαχείριση των ασφαλίστρων και τα αποθεματικά!!
ΑπάντησηΔιαγραφήΥπάρχουν εταιρείες που έχουν καλό ασφάλιστρο επιλέγουν τους κινδύνους που παίρνουν και ελέγχουν το δίκτυό τους, πληρώνουν τις ζημιές τους και είναι μια χαρά. Όσες δεν μπορούν καλό είναι να φύγουν από το χώρο να γίνει μια και καλή μια εκκαθάριση εκ βάθρων να τελειώνει αυτή η απαξίωση του θεσμού.
Θυμάστε την πολιτική της Anytime με τα Φ.Δ.Χ και τα ΤΑΞΙ, παλιότερα; Ξέρετε σήμερα που πήγε αυτή η πολιτική ; Οσο όμως οι επαγγελματίες συνεργάζονατι με αυτού του είδους τις Εταιρείες και, δεν καταλαβαίνουν ότι τους τραβάνε το χαλί κάτω από τα πόδια τους λίγο - λίγο, τόσο αυτές θυα ενθαρύνονται.
ΑπάντησηΔιαγραφήδεν γνωριζα οτι η αμοιβη του διαμεσολαβουντα στα αυτοκινητα ειναι 40 % γιατι τοση ειναι η διαφορα της interamerikan απο το any time ... αλλου λοιπον φιλε να τα πεις οτι τα ασφαλιστρα ειναι μια χαρα ...
ΑπάντησηΔιαγραφήΤο σύνδρομα της καυτής πατάτας
ΑπάντησηΔιαγραφήΠάντως συνάδελφοι ,πρέπει να ομολογήσουμε ότι ζούμε σε κράτος με αλλοπρόσαλλα συστήματα και ευθυνόφοβους δημοσίους λειτουργούς. Για παράδειγμα σήμερα ,τώρα αυτή τη στιγμή που συζητάμε ,εάν κάποιος υποψήφιος πελάτης λόγω της οικονομικής κρίσης μας ζητήσει να τον ασφαλίσουμε σε μία εταιρία με φθηνά ασφάλιστρα, θα του το αρνηθούμε από τον φόβο μήπως και κλείσει; Είναι καιρός συνάδελφοι να διώχνουμε πελάτες; Και πώς είμαστε σίγουροι ότι θα κλείσει; Με ποια ενημέρωση; Πώς θα το ξέρουμε; Μία τέτοια ενέργεια είναι επαγγελματικά σωστή; Μα το ίδιο το κράτος δεν δίνει την άδεια και το δικαίωμα σ αυτήν την εταιρία να λειτουργεί νόμιμα μέχρι και σήμερα και μέχρι τη στιγμή που ασφαλίστηκε ο πελάτης; Γιατί να φταίει ο ασφαλιστής ή ο πράκτορας ή ο μεσίτης; Γιατί να τιμωρείται ο πελάτης και ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής; Δεν θα έπρεπε να προϋπήρχε κάποια οδηγία από την εποπτεύουσα αρχή ,η, κάποιο είδος κίτρινης κάρτας ,έτσι ώστε να ήταν γνωστό το πιθανό ρίσκο; Ώς πότε θα ανεχόμαστε συνάδελφοι τέτοια αντιμετώπιση;
Άς μη μας φορτώνει άλλο ,αυτό το άτολμο δειλό πονηρό κράτος τις ευθύνες στις πλάτες μας και ας αναλάβει τις ευθύνες του. Μέχρι την ημέρα που ασφαλίστηκε νόμιμα ο οποιοσδήποτε πελάτης ,σε μια νόμιμα λειτουργούσα επιχείρηση δικαιούται να καλύπτεται νόμιμα μέχρι το τέλος της εξοφλημένης διάρκειας του συμβολαίου του.
Ας φωνάξουμε και εμείς ρε παιδιά ειδ άλλως οι φλώροι ,τα αδίσταχτα γκόλντεν μπόυς και τα μεγαλοστελέχη θα μας παρουσιάσουν σαν λαμόγια.
Ασφαλιστής αγανακτισμένος