Το αυτοκίνητο δεν ξεκινά, αν ο οδηγός έχει πιει αλκοόλ

Πηγή: Hμερησία

Μια νέα τεχνολογική καινοτομία μπορεί να αποδειχθεί από τις πιο σημαντικές και ωφέλιμες στην ιστορία του αυτοκινήτου, σώζοντας στην κυριολεξία ζωές. 

Αμερικανοί ερευνητές ανέπτυξαν ένα σύστημα, με την ονομασία (DADSS-Driver Alcohol Detection Systems for Safety), το οποίο αντιλαμβάνεται αν ο οδηγός έχει πιει παραπάνω από το κανονικό και αυτομάτως μπλοκάρει τον κινητήρα για να μην ξεκινήσει.

Ενας ηλεκτρονικός αισθητήρας αναλύει την αναπνοή του οδηγού μόλις βρεθεί στο κάθισμά του, χωρίς να χρειάζεται να φυσήξει μέσα σε μια συσκευή όπως αυτή που χρησιμοποιεί σήμερα η Τροχαία, ενώ άλλοι αισθητήρες, που είναι τοποθετημένοι σε στρατηγικά σημεία, όπως στο τιμόνι και στις κλειδαριές, μετρούν το αλκοόλ στο αίμα με έμμεσο τρόπο, μέσω ανάλυσης του δέρματος.

Αναλύσεις 

 
Αν η ποσότητα αλκοόλ, μέσα από αυτές τις συνδυασμένες αναλύσεις, βρεθεί πάνω από το νόμιμο όριο, η μηχανή του αυτοκινήτου θα «αρνείται» πεισματικά να ξεκινήσει. To σύστημα Ανίχνευσης Οινοπνεύματος για την Ασφάλεια των Οδηγών αποτελεί προϊόν της εταιρείας QinetiQ της Μασαχουσέτης και ήδη δοκιμάζεται από το υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ για την αποτελεσματικότητά του. 

Ο Αμερικανός υπουργός Ρέι Λαχούντ επισκέφτηκε τις εγκαταστάσεις της εταιρείας, όπου έγινε η πρώτη δημόσια επίδειξη του MADSS και δήλωσε ότι το νέο σύστημα θα αποτελεί προαιρετικό εξοπλισμό στα μελλοντικά αυτοκίνητα των αμερικανικών αυτοκινητοβιομηχανιών. 

Οι αμερικανικές αρχές εκτιμούν ότι το σύστημα μπορεί να αποτρέψει μέχρι 9.000 θανατηφόρα τροχαία το χρόνο μόνο στις ΗΠΑ. Το σύστημα πάντως βρίσκεται σε δοκιμαστικό στάδιο και δεν αναμένεται να ενσωματωθεί στα αυτοκίνητα που θα κυκλοφορούν στους δρόμους, πριν περάσουν οκτώ τουλάχιστον χρόνια.

Ακριβές 

 
Μέχρι τότε θα πρέπει να έχει αποδειχτεί ότι το σύστημα είναι απολύτως ακριβές. Δεν λείπουν πάντως οι σκεπτικιστές που θεωρούν ότι ακόμη και μια ακρίβεια 99,99% δεν είναι επαρκής, γιατί στην πράξη κάτι τέτοιο θα σήμαινε ότι πολλοί οδηγοί, χωρίς λόγο, δεν θα μπορέσουν κάποια στιγμή να βάλουν μπρος το αυτοκίνητό τους. 

Το σχετικό ερευνητικό πρόγραμμα, ύψους 10 εκατ. δολ., υποστηρίζεται από τη Συμμαχία της Αυτοκινητοβιομηχανίας για την Οδική Ασφάλεια, στην οποία συμμετέχουν πολλοί από τους πιο γνωστούς κατασκευαστές οχημάτων του κόσμου. 

Οι ερευνητές ευελπιστούν ότι κάποια μέρα το σύστημα μπορεί να είναι παντού, όπως είναι σήμερα οι αερόσακοι και τα φρένα ABS (Anti Block System), ιδιαίτερα εάν οι ασφαλιστικές εταιρείες παρέχουν κίνητρα στους οδηγούς για να χρησιμοποιούν το σύστημα παρέχοντας ως κίνητρο τη μείωση των ασφαλίστρων.