Την ανιούσα έλαβε πάλι ο αριθμός των επιβεβαιωμένων κρουσμάτων που έφθασε στα 58 κρούσματα του SARS-CoV-2 στη χώρα, εκ των οποίων τα 28 εντοπίστηκαν σε ελέγχους στις πύλες εισόδου τις χώρας.
Μάλλον νέα σοβαρά δεν υπάρχουν στην αγορά και έχουν αρχίσει οι φήμες και οι διαρροές. Η στήλη του Ανασφάλιστου πριν λίγο έλαβε ένα απρόσμενο μήνυμα. Κάποια ασφαλιστική ακούγεται ότι πουλά χαρτοφυλάκιο και κάποια άλλη ενδιαφέρεται για να το αγοράσει.
Σύσταση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Συστημικού Κινδύνου της 27ης Μαΐου 2020 σχετικά με τον περιορισμό διανομών στη διάρκεια της πανδημίας της νόσου COVID-19
Η ασφαλιστική βιομηχανία είναι έτοιμη να ξεπεράσει τη φετινή παγκόσμια οικονομική ύφεση που προκλήθηκε από το COVID-19, σύμφωνα με το τελευταίο sigma του Swiss Re Institute.
Έρχεται νέο θεσμικό πλαίσιο για την τηλεργασία. Δυνατότητα μονομερούς επιβολής από τον εργοδότη αλλά και δικαίωμα στον εργαζόμενο να ζητήσει από μόνος του την εργασία από το σπίτι. Ποιες είναι οι νέες υποχρεώσεις του εργοδότη.
Τα τελευταία 10 χρόνια έχει αναπτυχθεί έντονα στην Ελλάδα μια παράλληλη αγορά, κύρια στις ασφάλειες αυτοκινήτου, με ασφαλιστικές εταιρίες που δεν έχουν έδρα ή υποκατάστημα στην χώρα αλλά λειτουργούν δια αντιπροσώπων με καθεστώς Ελεύθερης Παροχής Υπηρεσιών (ΕΠΥ).
Πάνω σε δύο βασικούς άξονες θα κινηθεί η ασφαλιστική αγορά στην μετά Covid εποχή. Στον άξονα για την αύξηση της διείσδυσης προς ιδιώτες και επιχειρήσεις και στην ψηφιοποίηση.
Με εξώδικη διαμαρτυρία μετά προσκλήσεως κινήθηκαν νομικά δύο κάτοικοι Καρπάθου κόρη και χήρος σύζυγος 69χρονης Καρπάθιας κατά ενός ιατρού-πλαστικού χειρουργού, μιας ιδιωτικής κλινικής και μίας ασφαλιστικής εταιρείας ζητώντας τους 400.000 ευρώ.
Σήμα κινδύνου εκπέμπουν για πρόωρη αναζωπύρωση κρουσμάτων του SARS-COV-2 Έλληνες επιστήμονες του ΑΠΘ και ξένοι συνεργάτες τους που ανέπτυξαν υπολογιστικό εργαλείο με μοντέλο διασποράς της επιδημία στην χώρα μας.
Συνολικά 28 ασφαλιστικές εταιρίες που δραστηριοποιούνται στην ασφάλιση αυτοκινήτου περιλαμβάνονται στην λίστα με σύστημα αποζημίωσης μετά από τροχαίο ατύχημα, που επιτρέπει στον αναίτιο ασφαλισμένο (αυτόν δηλαδή που δεν έχει υπαιτιότητα για το ατύχημα) να αποζημιωθεί από τη δική του ασφαλιστική εταιρία, αντί για την εταιρία του υπαίτιου οδηγού.
Ο ίδιος σημείωσε ότι κατά τη διάρκεια του lockdown είχαμε μεγάλη πληροφόρηση η οποία δεν αποτελεί γνώση. Χρειάζεται, όπως επεσήμανε και ένα φίλτρο που θα οδηγήσει σε γνώση. Χρειάζεται η συμολή του εξειδικευμένου.
Τα βασικά σημεία του νέου φορολογικού νομοσχεδίου που βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση, παρουσιάζει με ανακοίνωσή του το υπουργείο Οικονομικών. Πρόκειται μεταξύ άλλων για τις παρεμβάσεις που αφορούν στα κίνητρα για την προσέλκυση συνταξιούχων από την αλλοδαπή να μεταφέρουν τη φορολογική κατοικία τους στην Ελλάδα, στα κίνητρα για υβριδικά αυτοκίνητα καθώς και την απαλλαγή των αγροτών από το τέλος επιτηδεύματος.
Tα ηγετικά στελέχη στον κλάδο της ασφάλισης ατενίζουν με αισιοδοξία το μέλλον, βλέποντας γρήγορη ανάκαμψη μετά την οικονομική ύφεση που επέφερε ο κορωνοϊός.
Αυτές οι καταστροφικές δεσμεύσεις για υποχρεωτική πώληση της Εταιρίας μας είναι αυτές που 6 χρόνια τώρα αποτελούν ανασταλτικό παράγοντα στην πορεία της Εταιρίας, και στην αντιμετώπισή της από την τράπεζα σαν βάρος, βάρος όμως που σε αυτά τα χρόνια της έχει προσθέσει αρκετές εκατοντάδες εκατομμύρια στα αποτελέσματα της.
Στοιχεία για τον κλάδο “Ασφάλιση Γενικής Αστικής Ευθύνης” που αφορούν το 2019 παρουσιάζει μελέτη της Επιτροπή Αστικής Ευθύνης και Επαγγελματικών Ευθυνών της ΕΑΕΕ.
Τις κυβερνητικές πρωτοβουλίες & πολιτικές θα αποτυπώσει στον εναρκτήριο θεσμικό χαιρετισμό ο κ. Βρούτσης Ιωάννης, Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων στο κορυφαίο συνέδριο της ασφαλιστικής αγοράς 13th Insurance Conference που ξεκινάει σε λιγότερες από 24 ώρες! #inc20
Το report αναφέρει επίσης πως οι πιο δημοφιλείς τεχνικές δεξιότητες στην ελληνική αγορά είναι η ανάπτυξη λογισμικού και η διαχείριση βάσεων δεδομένων, ενώ οι εταιρείες ψάχνουν επίσης καταρτισμένο προσωπικό στις γλώσσες προγραμματισμού (HTML, JavaScript και CSS κατά κύριο λόγο), στο project management αλλά και στη χρήση ψηφιακών εργαλείων παραγωγικότητας. Ενδιαφέρον παρουσιάζει και το γεγονός πως η αξία μιας πιστοποίησης επαγγελματικής ειδίκευσης θεωρείται πιο σημαντικό εφόδιο από έναν διδακτορικό τίτλο από τους υποψήφιους εργοδότες, ενώ μεγάλη αξία δίνεται στη διαρκή κατάρτιση των εργαζομένων στις πιο σύγχρονες τεχνολογίες.
Σήμερα ανακοινώνουμε 43 νέα κρούσματα του νέου ιού στη χώρα, εκ των οποίων τα 36 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου τις χώρας. Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων είναι 3562, εκ των οποίων το 54.6% άνδρες αφορά άνδρες.
Το κράτος αυτήν τη φορά ανέλαβε τον κίνδυνο της υγείας, δίνοντας στην αγορά ρόλο συμπληρωματικό, με την παροχή επιδομάτων. Το κράτος, επίσης, κατά κάποιον τρόπο, έδωσε αποζημιώσεις σε μορφή επιδόματος για τη διακοπή των λειτουργιών των περισσότερων επιχειρήσεων, ενώ οι οικονομίες των κρατών, περιλαμβανομένης και την Ελλάδας, δράττουν τα οφέλη από τα χρηματοδοτικά εργαλεία της ΕΚΤ και της ΕΕ.
Με μερίδιο που φτάνει το 36% επί των συνολικών πωλήσεων, πρώτοι των πρώτων στις πωλήσεις ασφαλιστικών προϊόντων περιουσίας βγήκαν οι πράκτορες μη αποκλειστικής συνεργασίας το 2019. Εκδόθηκαν 1,3 εκ. συμβόλαια αξίας 323 δισ.
Σημαντική μείωση που φτάνει το 34,15% παρουσίασαν μέσα στο πρώτο εξάμηνο του έτους οι ζημιές από ανασφάλιστα οχήματα που δηλώθηκαν στο Επικουρικό Κεφάλαιο συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα του 2019
Πριν από περίπου ένα χρόνο, οι Ιάπωνες είχαν αρχίσει να μετρoύν αντίστροφα για την έναρξη των Ολυμπιακών Αγώνων του 2020. Η πανδημία, όμως, τους έκανε να αντιμετωπίζουν επιφυλακτικά ακόμα και τη μεγαλύτερη αθλητική γιορτή της ανθρωπότητας. Τις τελευταίες ημέρες πληθαίνουν οι δημοσκοπήσεις που θέλουν τους περισσότερους από τους κατοίκους της διοργανώτριας πόλης είτε να μην επιθυμούν τη διεξαγωγή της διοργάνωσης είτε να πιστεύουν ότι, τελικά, δεν θα πραγματοποιηθεί.
Την κατάργηση της προσαύξησης του επιτοκίου για δάνειο του 2012, που αφορά στην περίοδο από την 1η Ιανουαρίου έως τις 17 Ιουνίου 2020 και αντιστοιχεί σε εξοικονόμηση 103,64 εκατ. ευρώ για την Ελλάδα, αποφάσισε το Συμβούλιο Διευθυντών του Ευρωπαϊκού Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας (EFSF). Το μέτρο αυτό αποφασίστηκε στο πλαίσιο των μεσοπρόθεσμων μέτρων ελάφρυνσης του ελληνικού χρέους.
Σε ασφυκτικό κλοιό βρίσκεται η παγκόσμια κοινότητα, απειλούμενη από το δεύτερο κύμα COVID-19. Αυστηρά περιοριστικά μέτρα τέθηκαν εκ νέου σε εφαρμογή στη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Αυστραλίας, Μελβούρνη. Ηδη, για τις επόμενες έξι εβδομάδες επιβλήθηκε απαγόρευση των μετακινήσεων, με μοναδική εξαίρεση τις απολύτως απαραίτητες εξόδους για εργασία, αναγκαίο ανεφοδιασμό και ιατρικές επισκέψεις, ενώ πριν από μία ημέρα έκλεισαν τα σύνορα μεταξύ της πολιτείας της Βικτώριας και της Νότιας Νέας Ουαλλίας. Είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει αυτό τα τελευταία εκατό χρόνια.
Η Μίνα Αρναούτη συνεπιβάτης του τζιπ που οδηγούσε ο τραγουδιστής Π. Παντελής που προσέκρουσε στις προστατευτικές μπάρες σε ανισόπεδο κόμβο της λεωφόρου Βουλιαγμένης τα ξημερώματα της 18ης Φεβρουαρίου 2016 με αποτέλεσμα τον θάνατο του ίδιου και τον τραυματισμό της ίδια και μιας ακόμη συνεπιβάτιδας κατέθεσε αγωγή στην ασφαλιστική εταιρία που ήταν ασφαλισμένο το όχημα που οδηγούσε ο άτυχος τραγουδιστής.
Σημαντική μείωση που φτάνει το 34,15% παρουσίασαν μέσα στο πρώτο εξάμηνο του έτους οι ζημιές από ανασφάλιστα οχήματα που δηλώθηκαν στο Επικουρικό Κεφάλαιο συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα του 2019
Αυτός ο προσανατολισμός που είχε και έχει η Εθνική Ασφαλιστική ήταν και ο λόγος που το 2011 έχοντας στο χαρτοφυλάκιο της αρκετές εκατοντάδες εκατομμύρια σε ομόλογα του Ελληνικού Δημοσίου, υπέστη μεγάλη ζημιά με το “κούρεμα” τους, ενώ οι περισσότερες – αν όχι όλες – οι πολυεθνικές ασφαλιστικές είχαν "ξεφορτώσει" τον ελληνικό κίνδυνο. Για αυτόν τον λόγο χρειάστηκε τότε κεφαλαιακή ενίσχυση από την ΕΤΕ.
Μπορεί το 82% του συνόλου των συμβολαίων στον κλάδο Περιουσίας το 2019 να αφορά τις κατοικίες (περίπου 1 εκατ στα 1,3 εκατ συνολικά και μέρος των οποίων παρέμεινε σε ισχύ και εντός του 2020), αυτό δε σημαίνει πως οι Έλληνες απέκτησαν περαιτέρω ασφαλιστική συνείδηση σε αυτόν τον τομέα. Οι μέσοι όροι σε σχέση με ευρωπαϊκά δεδομένα παραμένουν χαμηλοί, αν αναλογιστεί κανείς πως υπολογίζονται περίπου 6,4 εκατ. κατοικίες στη χώρα.
Περίπου 22 χιλιάδες ζημιές από ασφαλίσεις κατοικιών και λοιπών κινδύνων δηλώθηκαν εντός του 2019, στις ασφαλιστικές εταιρίες, εκ των οποίων ποσοστό 56% αφορούσαν κατοικίες και οι υπόλοιπες σε λοιπούς κινδύνους.
Οι κατηγορίες φυσικών και νομικών προσώπων που αποκλείει το άρθρο 114 του νέου πτωχευτικού από την εξωδικαστική ρύθμιση οφειλών. Ποια αδικήματα μπλοκάρουν την υπαγωγή στις ευνοϊκές διατάξεις που προβλέπει ο σχεδιαζόμενος νόμος.
Ποιοι τομείς αναμένεται να καταποντιστούν, ποιοι βγάζουν "άμυνες" σύμφωνα με έρευνα της ΕΥ για το αντίκτυπο του κρωνοϊού στην ελληνική οικονομία. Ριμπάουντ αλλά όχι ισομερώς κατανεμημένο αναμένεται για το 2021.
Την αναστολή της άδειας λειτουργίας της δανέζικης ασφαλιστικής Gefion Insurance A/S ανακοίνωσε η εποπτική αρχή της Δανίας, σύμφωνα με ενημερωτικό σημείωμα της ΤτΕ.
Σε ποινή φυλάκισης 15 μηνών με αναστολή επί 3ετία, για ψευδή κατάθεση, καταδικάστηκε προ ημερών από το Πρωτοδικείο Πατρών, ένας ιερωμένος. Μαζί του, καταδικάστηκε σε επτά μήνες φυλάκιση, επίσης με αναστολή και ένας πρώην αστυνομικός για ηθική αυτουργία.
Ανακοίνωση για τους υπόχρεους υποβολής των Αναλυτικών Περιοδικών Δηλώσεων (ΑΠΔ) μισθολογικής περιόδου Ιουνίου 2020, εργοδότες κοινών επιχειρήσεων και οικοδομοτεχνικών έργων, εξέδωσε ο Ηλεκτρονικός Εθνικός Φορέας Κοινωνικής Ασφάλισης (e-ΕΦΚΑ).
Οι Όμιλοι Βιοιατρική, Ιατρικό Αθηνών και Ιατρόπολις αναγνωρίζοντας τον πολύ σημαντικό ρόλο της Ελληνικής Αστυνομίας, του Λιμενικού σώματος, καθώς και του Πυροσβεστικού Σώματος στις ιδιαίτερες αυτές στιγμές που βιώνει η χώρα μας, προσφέρουν σε όλο το προσωπικό τους με έδρα την Αττική και την Θεσσαλονίκη, δωρεάν εξέταση αντισωμάτων IgG έναντι του ιού SARS-COV-2, αναφέρουν σε κοινή ανακοίνωση τους.
Μεγάλη καθυστέρηση στην έκδοση και σημαντική αύξηση των οφειλών του δημοσίου διαπιστώνουν οι θεσμοί. Τι δείχνουν τα στοιχεία. Φόβοι ότι ο αριθμός των εκκρεμοτήτων θα αυξηθεί. Γιατί η ψηφιακή σύνταξη προκαλεί αναταράξεις.
Σειρά πρόσθετων μέτρων για τη στήριξη του κόσμου της εργασίας και της πραγματικής οικονομίας, ύψους περίπου 3,5 δισ. ευρώ, ανακοίνωσε στην "Ώρα του πρωθυπουργού" στη Βουλή, ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
Στο τέλος του Μαρτίου 2020 το συνολικό ποσό από οφειλές στα ασφαλιστικά ταμεία που έχουν ενταχθεί στο Κ.Ε.Α.Ο διαμορφώθηκε στα 36.315.172.547 ευρώ (τρέχον υπόλοιπο).
Η “ERGO Ασφαλιστική” ανακοίνωσε ότι μετά την εξαγορά των μετοχών της “DAS Hellas”, σήμερα ολοκληρώθηκε η συγχώνευση των δύο εταιρειών με απορρόφηση της δεύτερης από την πρώτη, όπως ακριβώς είχε προαναγγελθεί τον Οκτώβριο του έτους 2019.
Σε τρεις πληρωμές επικουρικών συντάξεων πρόκειται να προχωρήσει ο Ηλεκτρονικός Εθνικός Φορέας Κοινωνικής Ασφάλισης (e-ΕΦΚΑ) τον Ιούλιο. Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του e-ΕΦΚΑ, οι πληρωμές θα πραγματοποιηθούν, ως εξής:
Τρεις προτάσεις καταθέτουν σήμερα τα τα Lloyd’s του Λονδίνου για την ανασυγκρότηση της παγκόσμιας οικονομίας και την έξοδο της από την κρίση της πανδημίας του Covid-19.
Πέρασε από τη Βουλή, όπως αναμένονταν η σχετική διάταξη για την πληρωμή τελών κυκλοφορίας με το μήνα για όσους κάνουν άρση ακινησίας οχήματος και έχουν καταθέσει πινακίδες κυκλοφορίας. Ειδικότερα, δεν προβλέπεται ποινή και η χρέωση των τελών είναι με βάση τους μήνες που θα τεθεί σε κυκλοφορία το όχημα.
Η πώληση της Εθνικής (Ασφαλιστικής) είχε προταθεί ήδη το 2014 από την Ελλάδα για την κρατική βοήθεια της ΕΤΕ. Η παράταση της πώλησης μέχρι τα μέσα του 2017 έγινε αποδεκτή από την Κομισιόν το 2015. Τέλος στην από 10 Μαίου 2019 υπ’ αριθμ. SA.43365 απόφαση της Κομισιόν, η Κομισιόν έκανε αποδεκτή την τροποποίηση των δεσμεύσεων για την ΕΤΕ, συμπεριλαμβανομένης και την περαιτέρω παράτασης της καταληκτικής προθεσμίας πώλησης της Εθνικής Ασφαλιστικής.
Κατάλογοι υποψηφίων και οδηγίες για τις εξετάσεις πιστοποίησης επαγγελματικών γνώσεων για τη δραστηριότητα διανομής ασφαλιστικών και αντασφαλιστικών προϊόντων της 11ης και 12ης Ιουλίου 2020 στην Αθήνα
Ποικίλοι είναι οι λόγοι για τους οποίους ο Έλληνας οδηγός αποφεύγει να περάσει το όχημά του από ΚΤΕΟ. Η βασική αιτία ώστοσο έγκειται στο γεγονός ότι το σύνολο του κόστους των εργασιών που θα κληθεί να πραγματοποιήσει μετά τον έλεγχο ενδεχομένως να είναι δυσανάλογο της αξίας του αυτοκινήτου τους.